办理国际货物运输包管，，
，，险些是每一单出口营业都要做的事，，
，，但要办得既稳妥又经济却不简朴。。。由于现实操作中情形千差万别，，
，，因此，，
，，怎样无邪运用包管，，
，，回避出口货物运输中的危害，，
，，是技巧性很强的专业事情。。。

　　险别选择五要素

　　在投保时，，
，，你总是希望在包管规模和包管费之间寻找平衡点。。。要做到这一点，，
，，首先要对自己所面临的危害做出评估，，
，，甄别哪种危害最大、最可能爆发，，
，，并连系差别险种的包管费率来加以权衡。。。

　　多投险种虽然清静感会强许多，，
，，但保费的支出肯定也要增添。。。广东省人保工业包管公司货运险处高树华科长，，
，，经办国际货物包管已有许多年头，，
，，他以为，，
，，出口商投保时，，
，，通常要对以下几个因素举行综合思量:1.货物的种类、性子和特点;2.货物的包装情形;3.货物的运输情形(包括运输方法、运输工具、运输蹊径);4.爆发在口岸和装卸历程中的消耗情形等;5.目的地的政治时势，，
，，如在1998年北约空袭南同盟和1999年巴基斯坦政变时代，，
，，若是投保战争险，，
，，出口商就不必为货物的清静问题而心惊肉跳了。。。

　　何时选用一切险?

　　“一切险”是最常用的一个险种。。。买家开立的信用证也多是要求出口方投保一切险。。。投保一切险最利便，，
，，由于它的责任规模包括了平安险、水渍险和11种一样平常附加险，，
，，投保人不必操心思去思量选择什么附加险。。。可是，，
，，往往最利便的效劳需要支付的价钱也最大。。。郭玉强先生是深圳人保的营业员，，
，，从事货物运输包管营业已经有6年时间。。。他先容说，，
，，就包管费率而言，，
，，水渍险的费率约相当于一切险的1/2，，
，，平安险约相当于一切险的1/3。。。

　　有的货物投保了一切险作为主险可能还不敷，，
，，还需投保特殊附加险。。。某些含有黄曲霉素的食物，，
，，如花生、油菜籽、大米等食物，，
，，往往含有这种毒素，，
，，会因凌驾入口国对该毒素的限制标准而被拒绝入口、没收或强制改变用途，，
，，从而造成损失，，
，，那么，，
，，在出口这类货物的时间，，
，，就应将黄曲霉素险作为特殊附加险予以承保。。。

　　主险与附加险无邪使用

　　目的市场差别，，
，，费率亦差别，，
，，出口商在核算包管本钱时，，
，，就不可“一刀切”。。。若是投保一切险，，
，，西欧蓬勃国家的费率可能是0.5%，，
，，亚洲国家是1.5%，，
，，非洲国家则会高达 3.5%。。。另外，，
，，郭先生建议，，
，，货主在选择险种的时间，，
，，要凭证市场情形选择附加险，，
，，如到菲律宾、印尼、印度的货物，，
，，由于外地码头情形杂乱，，
，，危害较量大，，
，，应该选择偷窃提货不着险和短量险作为附加险，，
，，或者爽性投保一切险。。。

　　防险比包管更主要

　　包管是转移和疏散危害的工具。。。虽然危害造成的损失包管公司会认真理赔，，
，，但货主在索赔的历程中费时艰辛，，
，，也是不小的价钱，，
，，以是，，
，，预防危害的意识和在投保的基础上做一些预防步伐很是须要。。。郭先生总结他经手的索赔案例时提醒说：“因集装箱的破漏而导致货物受损的案例越来越多。。。”要避免这种危害，，
，，一是只管选择实力强、信誉好的船公司，，
，，他们的硬件装备相对会好一些;二是在装货前要仔细检查空柜，，
，，看看有无破漏，，
，，柜门口的封条是否完好。。；；；挂蟛槭欠裼幸煳，，
，，推测前一段装了什么货物。。。若是你现在要装的货是食物或药品，，
，，而以前装的是气息浓郁的货物甚至是危险性很高的化工品的话，，
，，就可能导致串味，，
，，甚至使货物基础不可再使用。。。